Генеральному примару Кишинева пришлось в очередной раз выступить с разъяснениями касательно стоимости проезда в столичном общественном транспорте, так как в последнее время эта тема обсуждается все чаще и чаще.

Так, Ион Чебан отметил, что муниципалитет сегодня субсидирует МП “Городской автобусный парк” и Управление электротранспорта, выделяя около 500 миллионов леев в год. Расчеты показывают, что поездка на автобусе в Кишиневе обходится в 10,51 лея, а на троллейбусе – 4-5 леев. Соответственно, примэрия сегодня покрывает разницу в цене.

– Я не говорил, что тарифы на общественный транспорт в столице будут повышены до указанного уровня. Никакого повышения цен на проезд на любом виде транспорта в столице не будет, пока в Кишинев не будет доставлено необходимое количество новых автобусов и троллейбусов (до 200 единиц). Только тогда мы сможем публично обсудить повышение цен на проезд. Окончательное решение будет принимать муниципальный совет, – подчеркнул столичный градоначальник.

Он также отметил, что предложил на этой неделе провести заседание рабочей группы, чтобы обсудить возможность запуска нового тендера на закупку 100 автобусов.

– Я даже попросил членов рабочей группы пообщаться со всеми четырьмя участниками первого тендера – ISUZU Anadolu Otomotiv, МАЗ, BMC и OTOKAR, чтобы избежать подобных ситуаций в будущем, – заметил Чебан.

Помимо этого, генпримар попросил транспортную комиссию изучить вопрос об увеличении уставного капитала Городского автобусного парка примерно на 120 миллионов леев для сборки автобусов в Кишиневе.

– Мы не можем себе позволить иметь только один вариант. В 2020 году мы не смогли купить ни один автобус, несмотря на то, что деньги на это были запланированы. Людям необходим качественный общественный транспорт, и мы обязаны решить эту проблему, – заявил Ион Чебан.

В прошлом году примэрии удалось привезти в Кишинев 20 троллейбусов из Беларуси и Риги. Также в ближайшее время будут запущены на маршруты еще 20 троллейбусов, а позже еще 20.