Как отметил генеральный примар Ион Чебан, выделенные полосы будут использоваться в тестовом режиме на следующих коридорах:
ул. Алба Юлия – ул. Ион Крянгэ – бул. Штефан чел Маре ши Сфынт – ул. Чуфля – бул. Дачия;
ул. Каля Ешилор – бул. Штефан чел Маре ши Сфынт – бул. Константин Негруцци – бул. Ю. Гагарин – бул. Дечебал;
бул. Мирча чел Бэтрын – ул. Алеку Руссо – Богдан Воевод – бул. Ренаштерий Национале;
ул. Василе Александри – ш. Хынчешть – ул. Георге Асаки.

На данном этапе согласовывается с дорожной полицией эскиз проекта коридора «ул. Алба Юлия – ул. Ион Крянгэ – бул. Штефан чел Маре ши Сфынт – ул. Чуфля – бул. Дачия». Другие три коридора также дорабатываются, – уточнил Ион Чебан.

По словам генпримара, в процессе разработки проекта учтены рекомендации отчёта ПРООН в Молдове «Стратегическое видение и дорожная карта по расширению выделенных полос для общественного транспорта в муниципии Кишинёв», подготовленного по просьбе примэрии Кишинёва,

Ранее выделенные полосы для общественного транспорта были нанесены на бул. Григоре Виеру – ул. Митрополит Бэнулеску-Бодони и ул. Александра Пушкина.

Выделенные полосы предназначены для ускорения общественного транспорта и своевременной перевозке пассажиров. В то же время, реализация этого проекта будет стимулировать граждан пользоваться общественным транспортом и сократит количество личных автомобилей на дорогах Кишинёва, тем самым освободив тротуары от припаркованных машин, – подчеркнул глава столицы.

Выделенная полоса для общественного транспорта также будет предназначена для велосипедистов.