На прошлой неделе состоялось первое заседание Консультативного совета при генеральном примаре по развитию альтернативного транспорта в муниципии Кишинев.

Как отметил генеральный примар столицы Ион Чебан на своей странице в соцсети, консультативный совет был создан 17 июня и выполняет роль совещательного органа по вопросам, связанным с развитием альтернативных видов транспорта и инфраструктуры для них.

Членами совета являются люди с профессиональным, научным, теоретическим и практическим опытом работы в области городской мобильности, транспортного планирования, дорожной инфраструктуры, градостроительства, систематизации и безопасности дорожного движения, градостроительства и архитектуры, способные выступить с конструктивными предложениями и предложениями по развитие отрасли.

Основной темой, рассмотренной на первом заседании, стал проект Стратегии развития инфраструктуры альтернативного транспорта. Члены структуры собрались для поддержки актуализации и доработки документа, который будет направлен на рассмотрение и утверждение в Муниципальный совет Кишинева. Необходимо привести проект в соответствие с реалиями и потребностями муниципия Кишинев и ускорить его утверждение муниципальными советниками, – сказал столичный градоначальник.

Проект стратегии был разработан в 2020 году общественной ассоциацией ECO PRO в партнерстве с ПРООН, Green City Lab и Автомобильным клубом Молдовы, после чего прошел общественные консультации.

Основными задачами, обозначенными авторами, были: создание сети трасс для альтернативного транспорта общей протяженностью 200 км, которая соединит все сектора Кишинева; изменение отношения жителей к альтернативному транспорту; увеличение доли альтернативного транспорта по отношению к общей доле ежедневных перемещений всех видов транспорта до 1%; увеличение количества парковочных мест для велосипедов возле государственных учреждений, учебных заведений и центров досуга.

Главное управление общественного транспорта и путей сообщения намерено в этом году обустроить в столице около 300 парковочных мест для велосипедов в 90 местах. В ближайшее время будет объявлен открытый тендер на соответствующие работы, стоимость проекта составляет 634 тысячи леев, – рассказал Чебан.

Еще одна инициатива, выдвинутая Управлением транспорта, касается разработки маршрута, который будет обходить городские зоны, с привлечением пользователей альтернативного транспорта для определения мест.

В 2022 году из муниципального бюджета на развитие альтернативной транспортной инфраструктуры было выделено 4 млн леев.