Ион Чебан отметил, что объездная дорога станет крупнейшим инфраструктурным проектом, когда-либо реализованным в Кишиневе с момента провозглашения независимости страны.

– Кишинев вырос, и его основные транспортные артерии уже давно не справляются с потоком машин. Город задыхается от интенсивного дорожного движения, оно загрязняет воздух, увеличивает расходы на ведение бизнеса и стоимость продуктов и услуг. Это, в свою очередь, провоцирует недовольство людей и негативно влияет на уровень жизни в Кишиневе. Кишиневу необходима объездная дорога, – подчеркнул кандидат в генпримары столицы.

Ион Чебан представил журналистам впечатляющий видеоролик, в котором показано, как будет выглядеть будущая объездная дорога муниципия Кишинев.

– В большинстве мировых столиц есть объездные автомобильные дороги, которые играют важную роль в оптимизации движения. Они оказывают сильное положительное влияние на развитие экономики большого города и на комфорт жизни в нем, поэтому их роль трудно переоценить. Объездная дорога нужна Кишиневу как элемент инфраструктуры, который обусловит экономический рост и социальное развитие города и пригородов, – сказал он.

Ион Чебан сообщил, что проект по строительству объездной дороги разрабатывался совместно с рядом экспертов в области дорожной инфраструктуры. Он отметил, что, согласно предложенной концепции, общая длина кишиневской объездной дороги составит 62,6 километра. Она пройдет через 13 пригородных населенных пунктов, что облегчит движение транспорта в столице и создаст новые важные дорожные развязки.

– К сожалению, до сих пор ни у местных, ни у центральных властей не было политической воли и необходимой энергии для внедрения этого проекта, жизненно важного для муниципия. У нас есть видение, есть политическая воля, и мы знаем, где взять средства. Мы ожидаем, что объездная дорога разгрузит город, предоставит экономическим агентам возможность сократить расходы на ведение бизнеса. Более того, она сделает воздух в Кишиневе чище, а жизнь его жителей – комфортнее, – сказал Чебан.

Ион Чебан уточнил, что ориентировочная стоимость проекта составляет около 200,2 млн. долларов, и эта сумма поступит как из государственных, так и из внешних фондов от различных партнеров по развитию.

– Существует много учреждений и партнеров как из ЕС, так и из Российской Федерации и других стран, которые могли бы заинтересоваться реализацией такого проекта. Мы хотим привнести в примэрию прежде всего управленческий дух и умение вести переговоры, и сделаем это. Мы определим источники средств для реализации этого проекта в кратчайшие сроки. Для технико-экономического обоснования, а также для завершения проектирования нам понадобится полтора года. Самый оптимистичный срок реализации проекта – от трех до пяти лет, самый пессимистичный – от пяти до восьми лет. Мы идем в примэрию с очень четким видением развития в каждой области. Я сделаю так, чтобы по каждому проекту, который мы обязались внедрить, был отдел реализации, и этот отдел будет делать все возможное для соблюдения сроков реализации проекта, – заключил Ион Чебан.

Кандидат добавил, что сразу после вступления в должность генпримара он вместе со своей командой предпримет все необходимое для реализации такого важного проекта, как строительство объездной дороги муниципия Кишинев.