Такое решение принято в контексте завершения ряда важных исследований, стратегий и документов, необходимых для устойчивого развития столицы. Среди них – концепция развития устойчивой городской мобильности, разработанная совместно с европейскими партнёрами.

Об этом заявил генеральный примар Кишинева Ион Чебан на заседании муниципальных служб.

По его словам, все меры, направленные на модернизацию инфраструктуры городской мобильности, должны рассматриваться как приоритетные. Речь идёт о реабилитации дорог и тротуаров, развитии альтернативных видов транспорта, организации парковок, оптимизации дорожного движения и других смежных вопросах, которые напрямую влияют на качество жизни в столице.

Нам необходимо усовершенствование законодательства на национальном уровне. К сожалению, это не зависит от нас. Мы представили проект, касающийся организации и функционирования парковок и паркингов не только в муниципии Кишинёв, но и на всей территории Республики Молдова, однако до сих пор не получили чёткого ответа, – отметил Ион Чебан.

Генпримар подчеркнул, что проблема парковок не является локальной и затрагивает все города страны.

Паркуются и депутаты, и министры – будь то в жилых комплексах, возле государственных учреждений или в общественных местах, как в Кишинёве, Бельцах, так и в Комрате, – отметил он.

В то же время Ион Чебан отметил, что муниципалитет продолжает свою деятельность независимо от бюджетной ситуации:

Примэрия Кишинёва выполняет все свои обязательства перед жителями столицы. Всё, что мы делаем, мы делаем для людей, – подчеркнул Чебан.

В завершение генеральный примар сообщил, что в течение ближайших двух недель ожидается завершение всех внутренних процессов, после чего местная администрация сможет сосредоточиться на практической реализации концепции городской мобильности.