Накануне прошел первый семинар по проекту «Развитие городской инфраструктуры», целью которого является расширение и модернизация при поддержке Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) трех основных транспортных артерий – бульвара Мирча чел Бэтрын, улицы Индустриалэ и улицы Месаджер.
Об этом сообщил генеральный примар столицы Ион Чебан.
По его словам, семинар был организован Royal HaskoningDHV – Integrated Transport Planning (ITP) и MM Consulting and Engineering – компанией, привлеченной для проведения детальной экспертизы всех аспектов, связанных с этим проектом.
Целью встречи было представить результаты предварительного анализа и предложенные варианты улучшения дизайна в соответствии с принципами устойчивой мобильности, чтобы проекты полностью реализовались для будущего городского развития Кишинева, – отметил градоначальник.
В семинаре приняли участие экономические агенты, работающие в указанных зонах, специализированные ассоциации, муниципальные советники, представители Главного управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений и специализированных ассоциаций, а также другие заинтересованные стороны, которые предложили меры по оптимизации реализации технических проектов.
Рабочая группа проанализирует проблемы, выявленные при проектировании, и сформулирует рекомендации по необходимым изменениям с учетом быстрого роста населения, экономического развития города, а также интеграции современных решений для устойчивой мобильности, – подчеркнул Ион Чебан.
Реализация проекта будет способствовать развитию города, уменьшению заторов на других улицах, улучшению управления дорожным движением и принятию экологически полезных мер следующим образом:
- улица Месаджер, хотя в настоящее время и не является частью главной уличной сети города, имеет высокий потенциал для разгрузки центральных улиц. Улица длиной 1,7 км и площадью 150 374 м² будет расширена до 5 полос и соединена с мостом на улице Михай Витязул, что существенно перераспределит дорожное движение.
- улица Индустриалэ, расположенная в северо-западной части города, имеет длину 4,7 км и соединяет улицы Транснистрия и Узинелор, обеспечивая важное сообщение между Международным аэропортом Кишинева и севером столицы.
- бульвар Мирча чел Бэтрын будет продлен на 900 м до улицы Буковиней: 6 полос движения и центральная аллея, обеспечивающая доступ общественного и частного транспорта в зону Новые Чеканы и новой развязки Чеканы – ул. Оргеев, выезд из Кишинева.
Также проект будет включать современные решения по отводу дождевой воды и предотвращению наводнений, меры по снижению температуры асфальтовых покрытий, а также аспекты, связанные с биоразнообразием.