Reparația subteranei de la Ismail urmează să fie făcută sub un Parteneriat Public Privat, care este un proces mult mai greu și dificil. „Noi vrem să facem totul conform legii”, a declarat edilul în cadrul unei conferințe.

„Este singura subterană unde a fost luată decizia să se meargă cu Parteneriat Public Privat. Când vine vorba de PPP este o procedură: Studiu de fezabilitate, etc. Soluțiile care sunt oferite trebuie să fie aprobate de CMC, după care să fie să fie lansate licitația. Am spus, toate subteranele până la sfârșitul lunii să fie reparate.

Astăzi se lucrează la Calea Ieșilor, astăzi se lucrează la altele, care încă nu sunt finalizate. La Creangă se lucrează la altă subterană. Se finalizează procedurile la subterana de la Ciuflea, ulterior se va lansa licitația. În 30 de ani nu s-a reparat nicio subterană. Și arată decent, frumos. Lumea spune că este un exemplu regional în acest sens.

Subteranele erau WC public și nu puteai trece. Altele erau distruse. Acum noi lucrăm pe Titulescu, Calea Ieșilor, Creangă, urmează să fie licitate lucrările la Dacia. Vor fi reparate tot. Nu vrem să facem nicio abatere de la legislația națională. Toate proiectele sunt pentru municipiu, pentru oameni”, a punctat Ceban.

Precizăm că Ion Ceban a dat garanții că până la sfârșitul mandatului său toate subteranele vor fi reabilitate.